Per què evitar conduir amb la calefacció al màxim

Per què evitar conduir amb la calefacció al màxim

Són molts els conductors que, degut a les inclemències del temps, les baixes temperatures i els vents forts, abusen de la calefacció en el cotxe. No obstant, es tracta d’una pràctica arriscada durant la circulació tant per al conductor com per als acompanyants.

En aquest article t’expliquem per què s’ha d’evitar conduir amb la calefacció al màxim.

Quina és la temperatura ideal?

Normalment el que es recomana és que la temperatura de l’habitacle no superi els 24ºC. Així mateix, tampoc és recomanable que aquesta sigui inferior als 19ºC. Per això, movent-nos en aquest espectre, una de las solucions més factibles és la de conduir a una temperatura de 22ºC aproximadament.

Per què no conduir amb la calefacció al màxim?

A continuació exposem les raons per les quals no es recomana conduir amb la calefacció al màxim:

– Redueix la capacitat de concentració i augmenta la fatiga. El conductor se sentirà molt més pesat a l’hora de conduir si el cotxe està a una temperatura massa càlida. A més, s’afavoreix l’aparició de somnolència.

– Malestar. Les sortides d’aire orientades al pit o a la cara poden ocasionar alguns problemes en la conducció: sequedat d’ulls, congestió, mal de cap… El benestar del conductor i dels passatgers es veu afectat, a més de que aguditza els problemes respiratoris.

– La visió s’entela. Els vidres, en contraposició amb el fred de l’exterior amb la calor interior, es poden entelar i deixar al conductor sense visió.

– Problemes en els filtres. L’excessiu ús de la calefacció pot fer que tinguem que canviar els filtres més sovint.

– Major consum. Como l’energia que es consumeix és major, això es tradueix a una major despesa de diners en combustible. No obstant, en el cas dels climatitzadors la diferència no és tan evident.

A Colbo procurem sempre donar consells útils per què els clients puguin gaudir del seu cotxe sense problemes inesperats. Si necessites més informació, no dubtis en posar-te en contacte amb nosaltres.

qualityWPPer què evitar conduir amb la calefacció al màxim